Automotive Tlakové potrubí chladiče převodového oleje Supplier
information to be updated
Řada chladičů převodového oleje přenáší horký olej generovaný uvnitř převodovky do chladiče a poté vrací ochlazený olej zpět do převodovky, čímž zajišťuje, že teplota oleje zůstává v bezpečném provozním rozsahu, čímž se prodlužuje životnost převodovky a snižuje spotřeba paliva.
Vlastnosti produktu:
1. Vnější opletená vnější vrstva z nerezové oceli Vnitřní vložka z PTFE (teflonu).
Tato řada využívá opletenou vrstvu z nerezové oceli 304 obalenou kolem extrudované jádrové trubky z PTFE, která nabízí odolnost vůči vysokým teplotám a korozi, flexibilitu a nízkou tlakovou ztrátu. Zachovává strukturální integritu i při vysokých teplotách (150 °C), aby se zabránilo úniku oleje. Jeho flexibilní design usnadňuje směrování ve stísněných prostorách.
2. K dispozici několik velikostí, které splňují potřeby různých modelů vozidel a uspořádání převodovek.
3. Antivibrační a protihlukový design
Tlumicí struktura v opletené vrstvě a hadici snižuje hluk a vibrace způsobené pulsací olejového čerpadla a zlepšuje NVH výkon vozidla.
4. Možnosti materiálu
Kromě nerezové oceli jsou k dispozici také speciální verze, jako jsou hliníkové/měděné opletené a celonerezové pevné trubky, které splňují požadavky na extrémní vysoký tlak nebo nízkou hmotnost.
O JIATIAN
Vyznamenání a certifikáty
Novinky a informace
Sep 23, 2026 • Novinky z oboru
Sep 16, 2026 • Novinky z oboru
Sep 09, 2026 • Novinky z oboru
V dnešním trendu automobilového průmyslu směrem k vyšší efektivitě a lehké konstrukci se převodovka jako hlavní součást přenosu výkonu stala kritickým faktorem ovlivňujícím celkový výkon vozidla, životnost a spotřebu paliva. Tradiční pryžová chladicí vedení jsou náchylná ke stárnutí a praskání při vysoké teplotě a tlaku, zatímco běžná kovová vedení čelí problémům s vibračním hlukem a omezenou flexibilitou uspořádání. S téměř třemi desetiletími zkušeností s výrobou potrubních tvarovek pro automobily, JIATIAN vyvinul novou generaci Nerezová ocel opletená PTFE Potrubí chladiče převodového oleje k řešení těchto problémů v tomto odvětví. Prostřednictvím inovativních materiálů a konstrukčního designu nově definujeme výkonnostní standardy pro chladicí linky.
Teplota převodového oleje může během provozu překročit 120 °C. Přehřátí způsobuje degradaci oleje, snížený výkon mazání, zrychlené opotřebení, zvýšenou spotřebu paliva a dokonce selhání systému. Chladicí potrubí funguje jako "oběhový systém" pro převodovku. Jejich spolehlivost a účinnost přímo určují životnost převodovky a celkovou energetickou účinnost vozidla.
| Tradiční typ čáry | Hlavní omezení | Možné důsledky |
|---|---|---|
| Gumová hadice | Vysokoteplotní stárnutí, permeace, omezená tlaková odolnost | Netěsnosti, pravidelná výměna, snížení výkonu |
| Obyčejná metalová tvrdá linie | Přenos vibrací, omezené možnosti uspořádání instalace | Vysoká hlučnost, únavový lom, špatná adaptabilita |
| Nízkonákladová pletená šňůra | Materiál vnitřní vrstvy není odolný vůči vysokým teplotám/korozi. | Znečištění kapaliny, zablokování vedení, riziko poruchy |
Řešení JIATIAN : Využívá kompozitní strukturu vnitřní vložky z PTFE (Polytetrafluorethylenu) opletené nerezovou ocelí 304, která kombinuje pevnost kovu s chemickou stabilitou polymeru.
Naše chladiče jsou navrženy speciálně pro efektivní přenos horkého převodového oleje (až do 150 °C), aby se zajistilo, že kapalina protéká chladičem rychle as nízkým odporem, což umožňuje stabilní regulaci teploty.
| Ukazatel výkonu | JIATIAN Stainless Steel Braided PTFE Line | Tradiční gumová hadice | Obyčejná kovová linka |
|---|---|---|---|
| Dlouhodobá Tepl. Rozsah | -40 °C až 150 °C (špička až 200 °C) | -30 °C až 125 °C | -40 °C až 150 °C |
| Pracovní tlak | Až 3,0 MPa (vyšší dostupná vlastní) | Typicky <1,5 MPa | Vysoká, ale náchylná na vibrace |
| Kompatibilita s kapalinami | Vynikající (PTFE odolává korozi veškeré převodové kapaliny) | Dobré, ale může bobtnat nebo prosakovat | Výborně |
| Ohýbání Únava Život | >1 000 000 cyklů (flexibilní design) | ~500 000 cyklů | Nízká (tvrdá linie nevhodná pro časté ohýbání) |
| Hmotnost (porovnání se stejnými specifikacemi) | Střední (lze optimalizovat pro nízkou hmotnost) | Světlo | Těžký |
Věda o aplikovaných materiálech:
Vnitřní vložka: Vnitřní trubka z extrudovaného PTFE pro potravinářské účely, extrémně hladký povrch s velmi nízkým koeficientem tření, snižuje odpor proudění kapaliny (nízký pokles tlaku), zlepšuje účinnost chlazení a zabraňuje vnitřní delaminaci kontaminující kapalinu.
Výztužná vrstva: Opletení z nerezové oceli 304 s vysokou hustotou poskytuje vynikající odolnost proti roztržení a radiální podporu, což zabraňuje roztažení/deformaci vedení pod vysokým tlakem.
Jedinečné ovládání NVH (hluk, vibrace, tvrdost):
Linka obsahuje vnitřní tlumicí strukturu, která účinně pohlcuje vibrace z pulsace čerpadla a převodovky motoru, čímž snižuje související hluk o více než 30 % ve srovnání s tradičními tvrdými liniemi a zvyšuje tichost jízdy.
Možnost flexibilního přizpůsobení:
Celá řada: Vlastní průměry od ¢10 mm do ¢80 mm a různé délky, které jsou k dispozici pro splnění potřeb od osobních automobilů po užitková vozidla.
Rozmanitost materiálů: Kromě standardní verze s opletem z nerezové oceli nabízíme také verze s hliníkovým/měděným opletem pro ultimátní lehké cíle nebo verze z nerezové oceli Hard Line pro extrémně vysokotlaká/vysokoteplotní prostředí.
S podporou JIATIAN Manufacturing Strength:
Všechny produkty pocházejí z naší moderní výrobní základny v Ningbo (32 000 ㎡ zařízení). Využitím 10 CNC plně automatických ohýbaček trubek, montážních linek velkých pájecích pecí, špičkových hydraulických vnitřních vysokotlakých tvarovacích strojů (max. délka 1,5 m) a hydraulických hydraulických tvarovacích strojů 800T zajišťujeme rozměrovou přesnost a strukturální konzistenci pro každou tvarovku trubek. Plně automatické laserové svářečky a svařovací roboty zaručují pevnost spoje a integritu těsnění. Naše vlastní komplexní laboratoř provádí přísné testy produktů, včetně pulzního tlaku, tlaku při roztržení, tepelného cyklování a koroze v solné mlze, což zajišťuje spolehlivost při dodání.
Otázka 1: Proč zvolit vnitřní vložku z PTFE před pryží?
A1: PTFE (Polytetrafluorethylen) má chemickou inertnost, které se nevyrovná pryž. Nereaguje s přenášenou převodovou kapalinou, čímž zabraňuje bobtnání nebo pronikání. Snese vyšší trvalé provozní teploty (150 °C vs. 125 °C), což má za následek delší životnost a nižší nároky na údržbu.
Q2: Zreziví oplet z nerezové oceli?
A2: Používáme nerezovou ocel AISI 304 (nebo 316 na vyžádání), která nabízí vynikající odolnost proti korozi. Poskytuje dlouhodobou ochranu proti korozi ve standardním prostředí automobilového podvozku (vystavení dešti, posypové soli atd.). Můžeme také poskytnout další povrchové nátěry pro náročnější prostředí.
Q3: Na co si dát pozor při instalaci?
A3: Naše linky nabízejí dobrou flexibilitu pro směrování ve stísněných prostorách. Vyvarujte se však kontaktu s ostrými hranami nebo nadměrnému ohýbání (poskytujeme doporučení pro minimální poloměr ohybu). Doporučuje se používat hadicové spony navržené speciálně pro nerezová pletená vedení a zajistit, aby byly fitinky utaženy předepsaným momentem.
Q4: Lze tyto linky přizpůsobit mému stávajícímu vozidlu nebo projektu úprav?
A4: Absolutně. Přizpůsobení je jednou ze základních silných stránek JIATIAN. S našimi výkonnými výzkumnými a vývojovými a zpracovatelskými centry můžeme navrhnout a vyrobit plně kompatibilní sestavy chladicích linek na základě vámi poskytnutých specifikací armatur, prostorového uspořádání a požadavků na výkon.
Q5: Jaké jsou výhody produktů JIATIAN ve srovnání s přímým nákupem dílů OEM?
A5: OEM díly jsou často navrhovány s náklady a hromadnou výrobou jako primárními hnacími silami. JIATIAN se specializuje na vysoce výkonné potrubní tvarovky. Používáme vynikající kombinace materiálů (např. PTFE Stainless Steel), klademe větší důraz na odolnost, optimalizaci výkonu (např. nízkotlaká ztráta, regulace NVH) a přizpůsobená řešení. Naše produkty často poskytují výkon a dlouhou životnost, které překračují standardy OEM.